​

                                              

КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

                                            

Компания «АВТОРЕМСНАБ» реализует запасные части для грузовых автомобилей, тракторов, спецтехники. Вы можете приобрести новые, конверсионные и контрактные двигатели, агрегаты, запасные части,  рессоры, кабины, рамы, мосты,  редукторы, КПП,  блоки ДВС, коленчатые и распределительные валы, шины и многое другое  по приемлемым ценам. Мы осуществляем комплексный ремонт автомобилей и тракторов, восстановление узлов и агрегатов, топливной аппаратуры отечественного производства.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СЕРВИС

ПРОДАЖА  Ваших грузовых автомобилей и спецтехники на нашей площадке, в любом техническом состоянии с проведением нами предпродажной подготовки .

ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ  автомобилей.

УСТАНОВКА  дизельных двигателей Д-243, Д245 на автомобили       

УАЗ, ГАЗ, ПАЗ, ЗИЛ.          

УСТАНОВКА двигателя ЯМЗ-236 на трактор Т-150

УСТАНОВКА двигателей ЯМЗ и ТМЗ на К-700,701

СОПРОВОЖДЕНИЕ юриста в органах ГИБДД и ТЕХНАДЗОРА

 

СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ПО ПЕРЕОБОРУДОВАНИЮ:

1. Переоборудование ПАЗ-3205 (установка двигателя Д-245.7Е2-363) 

​

                                                  НОВЫЙ                 РЕМОНТНЫЙ

ДВИГАТЕЛЬ                             380000                        267000

УСТАНОВКА                             85000                          85000

УСТАНОВОЧНЫЙ К-Т            79000                          79000

ИТОГО:                                    544000                        431000

​

 

Цены на работы указаны без учета НДС, цены на Двигателя с учетом НДС.

 

1. Переоборудование ГАЗ-53 (установка двигателя Д-243)

 

                                                  НОВЫЙ                 РЕМОНТНЫЙ

ДВИГАТЕЛЬ                             246000                        171000

УСТАНОВКА                             65000                          65000

УСТАНОВОЧНЫЙ К-Т            68000                          68000

ИТОГО:                                    379000                        304000

 

Цены на работы указаны без учета НДС, цены на Двигателя с учетом НДС.

 

1. Переоборудование ЗИЛ-130 ( установка двигателя Д-245.12С-231 )

 

                                                  НОВЫЙ                 РЕМОНТНЫЙ

ДВИГАТЕЛЬ                             315000                        237000

УСТАНОВКА                             65000                          65000

УСТАНОВОЧНЫЙ К-Т            34000                          34000

ИТОГО:                                    414000                        336000

​

 

Цены на работы указаны без учета НДС, цены на Двигателя с учетом НДС.

 

Все запасные части проходят предпродажную подготовку, гарантированно высокое качество запасных частей. Возможен заказ.

 

Гарантийный срок, в соответствии с законом о защите прав потребителей, на новые двигателя – 1 год, на ремонтные двигателя – 6 месяцев, на работы по переоборудованию – 6 месяцев.

 

       

Контактная информация:
+7 (913) 210-55-41 Юлия Стрельцова  , офис менеджер
+7 (913) 210-69-49 Андрей Чичваров, директор
+7 (913) 210-66-69 Вячеслав Андреев, механик
+7 (913) 210-55-51 Александр Чичваров, главный консультант по переоборудованию           

е-mail: avtoremsnab@gmail.com

 

      Наш сайт: https://tehavto2015.wixsite.com/avtoremsnab

 

 

Как переоборудовать грузовой автомобиль, и какие документы нужны?

Переоборудованием грузового автомобиля считается всякое вмешательство в его конструкцию. Переделка грузового авто в пассажирское, установка ГБО, установка манипулятора и иные изменения в конструкции транспортного средства требуют официальной регистрации в МРЭО ГИБДД. Игнорирование этого требования может привести к наложению штрафа на водителя, а также к прекращению регистрации транспортного средства. Можно ли переоборудовать грузовой автомобиль и как это правильно сделать? Как правильно оформить переоборудование грузового ТС? Какие документы для переоборудования грузового автомобиля нужны? Является ли наращивание бортов грузовика переоборудованием и нужно ли его регистрировать? Дадим ответы на эти вопросы в данной статье.

Что является изменением конструкции?

Изменение конструкции грузового автомобиля — это установка на транспортное средство элементов, не предусмотренных заводом изготовителем, и влияющих на общую безопасность эксплуатации транспортного средства. Также, к переоборудованию относится исключение из конструкции ТС элементов, предусмотренных там заводом изготовителем, если таковое изготовление влияет на общую безопасность эксплуатации ТС.

 

Поскольку наращенные борты не предусмотрены заводом изготовителем и очевидно, что они влияют на безопасность использования транспортного средства — их установка будет считаться внесением изменений в конструкцию грузового автомобиля. В то же время пункт 7.18 приложения к ПДД о перечне условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, постановил, что всякое изменение в конструкции ТС, не зарегистрированное должным образом в ГИБДД, приводит к автоматическому запрету на эксплуатацию ТС до устранения указанных изменений или до их регистрации.

Как происходит регистрация?

Регистрация переоборудования грузового автомобиля осуществляется в соответствии с требованиями главы 5 техрегламента Таможенного союза. Так, пункты 75-80 сообщают, что прежде чем переоборудовать свое транспортное средство водитель должен пройти экспертизу, подтверждающую возможность такого переоборудования. Более того, после внесения изменений в конструкцию нужно будет пройти еще одну экспертизу, подтверждающую, что переоборудование не повлияло на снижение уровня безопасности эксплуатации ТС. Таким образом, порядок действий по переоборудованию грузовых автомобилей следующий:

1. Найти испытательную лабораторию, где может быть произведена проверка возможности переоборудования грузового автомобиля. Например, в Москве такие лаборатории находятся при МАДИ.

2. Написать заявление в технадзоре ГИБДД на основании заключения от данной лаборатории, указав при этом, какие конкретно изменения будут внесены. На этом же этапе требуется сфотографировать свой автомобиль и заверить фотографии здесь же, в ГИБДД. Фотографировать необходимо те места авто, где будет происходить переоборудование. Также нужно предоставить авто к осмотру.

3. Найти сертифицированный центр, который выполнит указанный вид работ. По их окончанию сервис должен будет предоставить также документы на установленное оборудование, акт приема-передачи выполненных работ, а также заявление-декларацию, по форме, установленной письмом МВД России № 13 от 2015 года. Также необходимо сфотографировать получившийся результат для дальнейшего предоставления фото в ГИБДД.

4. Вернуться в испытательную лабораторию и пройти еще одну экспертизу. На этот раз, на предмет технической безопасности переоборудованного транспортного средства.

5. Пройти технический осмотр на любой подходящей диагностической станции.

6. Вернуться в тот же отдел технического надзора, где было написано заявление на переоборудование грузового автомобиля. При этом сотрудникам ГИБДД необходимо представить все указанные выше документы и фотографии. Кроме того, необходимо предоставить сам автомобиль к осмотру. Если все в порядке, технадзор ГИБДД выдаст свидетельство СКТС (соответствие конструкции транспортного средства), с которым можно отправляться в МРЭО.

Поскольку законодательством не предусмотрено иного порядка, все, кто желает переоборудовать свой грузовой автомобиль должны руководствоваться приведенными рекомендациями. В том числе, это касается и наращивания бортов. Но при написании заявления в отделе технадзора ГИБДД можно уточнить, что планируется самостоятельное переоборудование авто. Если такую возможность подтверждает и первоначальная экспертиза на предмет возможности переоборудования, ГИБДД разрешит самостоятельное внесение изменений в конструкцию. В таком случае пункт 3 можно исключить, а вместо этого самостоятельно переоборудовать автомобиль и заполнить заявление-декларацию

Оформление в МРЭО

В МРЭО можно отправляться только после получения СКТС. С собой необходимо взять также паспорт и свидетельство о регистрации транспортного средства и свой личный паспорт. Кроме того нужно оплатить пошлины, установленные 333.33 статьей Налогового кодекса РФ (500 рублей за новое СТС и 350 рублей за внесение изменений в ПТС) и иметь действующий полис ОСАГО (без него регистрационные действия не совершаются).

В окно подачи документов нужно обратиться за получением заявления на внесение изменений в СТС и ПТС. После его заполнения нужно предоставить авто к осмотру. Далее все указанные документы (ПТС, СТС, СКТС, личный паспорт и заполненное заявление) необходимо предоставить в окно подачи документов. После проведения проверки водитель получит на руки обновленные ПТС и СТС с указанием в графе «Особые отметки» вида переоборудования автомобиля.

Штрафные санкции

К собственнику авто, использующему грузовой автомобиль с незарегистрированными изменениями в конструкции, может применяться несколько видов санкций. Так, в случае первого нарушения инспекторы ГИБДД могут выписать водителю предупреждение или наложить штраф в размере 500 рублей, что определено статьей 12.5 Кодекса административных правонарушений. Также, водитель может попасть под действие положений 3 пункта Приказа МВД № 1001 от 2008 года «О порядке регистрации транспортных средств», где указано, что регистрация транспортных средств с незаконно внесенными в конструкцию изменениями запрещена. Это значит, что под угрозой прекращения регистрации грузового автомобиля водителя могут обязать ликвидировать изменения в конструкции (снять борта, демонтировать ГБО и т.д.).

Заключение

Всякое изменение в конструкции грузового автомобиля требует его регистрации в МРЭО. Без нее водителя могут не только оштрафовать, но и прекратить регистрацию его транспортного средства. Для уточнения, является ли планируемое переоборудование автомобиля внесением изменений в конструкцию, водитель должен обращаться в отдел технического надзора ГИБДД. Если регистрационные действия при переоборудовании грузовика проведены не будут, к собственнику транспорта применят штрафные санкции.

Советуем почитать: Как оформить замену двигателя в ГИБДД в 2018 году